Conception et réalisation d'un déshuileur industriel destiné à une centrale de lubrification fabriquée par OELTECHNIK-France, installée en zone ATEX 2 IIA T3. Cet équipement répond aux exigences élevées du secteur oil and gas, où la fiabilité, la qualité des matériaux et la maîtrise des procédés de séparation huile/air sont essentielles.
Un déshuileur industriel conçu en inox 316/316L avec double marquage
Pour garantir une résistance optimale dans les environnements sévères, le déshuileur est réalisé en :
- Acier inoxydable 316/316L double marquage
- Qualité certifiée et traçable pour les applications oil and gas
- Parfaitement adapté aux installations de lubrification
Revêtement TSA et peinture selon spécifications client
Un revêtement thermique haute durabilité
L’équipement bénéficie d’un revêtement TSA (Thermal Spray Aluminium), reconnu pour sa résistance à la corrosion et sa longévité exceptionnelle.
L’application du TSA nécessite un design adapté :
- zones d’accès optimisées,
- géométrie sans angles morts,
- surfaces préparées pour garantir l’adhérence,
- intégration de points de préhension pour les phases d’application.
Système peinture conforme au cahier des charges
Une couche de finition peinture conforme aux spécifications du client vient compléter la protection du déshuileur.
Instrumentation : manomètres, tableau local et vannes monoflange
Le déshuileur est équipé d’un tableau local d’instrumentation, regroupant notamment :
- Manomètres,
- Vannes d’isolement monoflange, réduisant les points de fuite et facilitant la maintenance.
Les manomètres sont montés sur ce tableau, associés à des vannes d’isolement monoflange, choisies pour leur compacité, leur fiabilité et leur capacité à réduire le nombre de points de fuite — un critère essentiel en environnement oil and gas.
Tubing en Monel 400 pour performance en milieux sévères
Afin d’assurer une fiabilité maximale de l’instrumentation, l’ensemble du tubing est réalisé en Monel 400, un alliage nickel-cuivre apprécié pour :
- sa résistance extrême à la corrosion
- sa solidité en environnement oil and gas
- sa durabilité sur centrales de lubrification industrielles
Contrôles qualité : PMI, calcul sismique, 10% RT, ressuage
Pour garantir la conformité et la sécurité, plusieurs contrôles ont été réalisés :
- PMI (Positive Material Identification) sur matériaux critiques
- Calcul sismique selon les normes en vigueur
- Radiographie (RT) 10% sur les soudures
- Ressuage sur oreilles de levage pour sécuriser les opérations de manutention.
Ces étapes assurent une traçabilité complète et une qualité irréprochable.
Intégration complète sur une centrale de lubrification OELTECHNIK-France
Montage mécanique et raccordement électrique
Le déshuileur a été monté directement sur la centrale de lubrification, incluant :
- la fixation mécanique,
- le raccordement électrique,
- la conformité avec l’environnement ATEX zone 2 IIA T3.
Tests en atelier
Des essais complets ont été réalisés avant expédition pour garantir une installation plug-and-play sur site client.
FAQ – Déshuileurs industriels & centrales de lubrification
Qu’est-ce qu’un déshuileur industriel ?
Un déshuileur est un équipement permettant de séparer l’huile contenue dans un flux d’air. Il est utilisé dans les centrales de lubrification, compresseurs, pompes, turbines et installations oil and gas.
Pourquoi utiliser un déshuileur dans une centrale de lubrification ?
Il assure la qualité du fluide, protège les équipements en aval et optimise la durée de vie du système de lubrification.
Quels matériaux sont adaptés aux environnements oil and gas ?
L'inox 316/316L, le Monel 400, les alliages nickel-cuivre et les revêtements TSA sont particulièrement adaptés pour leur résistance à la corrosion et aux atmosphères agressives.
Le déshuileur peut-il être certifié ATEX ?
Oui. Ce modèle est spécifiquement conçu pour une installation en zone ATEX 2 IIA T3, avec matériaux, instrumentation et raccordements conformes.
Quelles sont les étapes de contrôle qualité ?
Selon les exigences du projet : PMI, contrôles non destructifs (RT, ressuage), calculs sismiques, tests pression, essais électriques et inspection finale.
Peut-on adapter un déshuileur à un design existant ?
Oui. Nous réalisons des déshuileurs sur-mesure compatibles avec les centrales existantes (dimensions, instrumentation, débit, matériaux).
